基于“两型社会”背景下的产业新城规划研究 ————以长株潭城市群两型社会示范区益阳东部新区为例
发布时间：2023-05-13 21:08
当今处于高速经济增长和快速城市化进程中的中国,由于大城市人口和产业过度密集使城市的运行面临着前所未有的压力,中心城区严重的“摊大饼”现象导致城市区域综合竞争力不强,同时制约了城市的进一步发展。面对这些问题,国内许多大城市纷纷采用新城建设来疏导城市发展的瓶颈。而以工业发展为主导的产业新城又是众多新城类型中发展较为迅速的一类,如何对产业新城的空间布局进行科学合理的规划是当前我国城市规划面临的一个重要课题。 2007年12月,经报请国务院同意,国家发改委正式批准武汉城市圈和长沙、株洲、湘潭城市群为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。论文即以此为基础,试图对“两型社会”背景下的产业新城规划策略进行研究。 首先,界定了“产业新城”和“两型社会”的概念,阐述了“两型社会”相关规划理论,为产业新城规划的研究奠定了理论基础。 其次,运用纵横向比较的研究方法来进行产业新城规划策略的探索。对我国产业新城的发展历程、类型等进行阐述,分析研究了国内外产业新城典型案例,指出了目前我国产业新城建设当中存在的问题,并从空间组织、土地利用、交通整合、循环经济发展和生态环境建设等五个方面提出规划策略研...
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
目录
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究方法
1.4 研究内容和框架
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究框架
第二章 产业新城规划理论基础
2.1 新城的概念与类型
2.1.1 新城的概念
2.1.2 新城的类型
2.2 产业新城的概念与特征
2.2.1 产业新城的概念
2.2.2 产业新城的特征
2.3 “两型社会”的概念以及内涵
2.3.1 “两型社会”的概念
2.3.2 “两型社会”的内涵
2.4 “两型社会”相关规划理论
2.4.1 可持续发展理论
2.4.2 生态城市
2.4.3 紧凑城市
2.4.4 循环经济理论
2.4.5 城乡统筹
2.5 本章小结
第三章 产业新城规划发展与实践概述
3.1 我国产业新城发展历程
3.1.1 国内新城规划与建设
3.1.2 国内产业新城规划发展过程
3.2 我国产业新城的类型
3.2.1 职能性质分类
3.2.2 空间地域分类
3.3 当前我国产业新城建设存在的问题
3.3.1 定位不明确
3.3.2 规模不确定
3.3.3 土地利用率低
3.3.4 交通联系薄弱
3.3.5 生态环境较差
3.3.6 区域关联度不够
3.4 产业新城实践研究
3.4.1 密尔顿·凯恩斯新城(Milton Keynes)
3.4.2 美国尔湾市
3.4.3 日本 筑波科学城
3.4.4 唐山曹妃甸新区
3.4.5 启示与借鉴
3.5 本章小结
第四章 “两型社会”背景下的产业新城规划策略研究
4.1 “两型社会”背景下的城乡规划理念变革
4.1.1 规划思路的转变
4.1.2 规划视角的转变
4.1.3 规划指导思想的转变
4.1.4 规划编制内容的转变
4.1.5 规划编制侧重点的转变
4.2 基于“两型社会”要求的产业新城规划策略
4.2.1 空间发展格局规划策略
4.2.2 土地利用规划策略
4.2.3 交通发展规划策略
4.2.4 循环经济发展规划策略
4.2.5 生态环境规划策略
4.3 本章小结
第五章 两型社会示范区益阳东部新区规划实例研究
5.1 规划背景
5.2 现状分析
5.2.1 资源和环境现状
5.2.2 发展条件现状
5.3 职能定位和发展目标
5.3.1 空间格局
5.3.2 职能定位
5.3.3 发展目标
5.4 东部新区范围与规模
5.4.1 东部新区规划范围
5.4.2 建设用地规模
5.5 土地综合利用规划
5.5.1 用地综合评价
5.5.2 土地利用规划
5.5.3 四区划定与空间管制
5.5.4 空间结构
5.5.5 功能分区
5.5.6 用地布局规划
5.6 区域交通规划
5.6.1 对外交通系统
5.6.2 内部道路系统
5.6.3 公共交通系统
5.6.4 慢行交通系统
5.7 产业发展规划
5.7.1 产业定位
5.7.2 产业发展目标
5.7.3 产业空间布局
5.7.4 产业准入门槛
5.7.5 新能源及可再生能源利用
5.8 生态建设与绿地系统规划
5.8.1 生态建设目标
5.8.2 生态建设策略
5.8.3 生态结构规划
5.8.4 绿地系统规划
第六章 研究结论
6.1 总结
6.2 创新点
6.3 展望
参考文献
致谢
本文编号：3816525
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
目录
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究方法
1.4 研究内容和框架
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究框架
第二章 产业新城规划理论基础
2.1 新城的概念与类型
2.1.1 新城的概念
2.1.2 新城的类型
2.2 产业新城的概念与特征
2.2.1 产业新城的概念
2.2.2 产业新城的特征
2.3 “两型社会”的概念以及内涵
2.3.1 “两型社会”的概念
2.3.2 “两型社会”的内涵
2.4 “两型社会”相关规划理论
2.4.1 可持续发展理论
2.4.2 生态城市
2.4.3 紧凑城市
2.4.4 循环经济理论
2.4.5 城乡统筹
2.5 本章小结
第三章 产业新城规划发展与实践概述
3.1 我国产业新城发展历程
3.1.1 国内新城规划与建设
3.1.2 国内产业新城规划发展过程
3.2 我国产业新城的类型
3.2.1 职能性质分类
3.2.2 空间地域分类
3.3 当前我国产业新城建设存在的问题
3.3.1 定位不明确
3.3.2 规模不确定
3.3.3 土地利用率低
3.3.4 交通联系薄弱
3.3.5 生态环境较差
3.3.6 区域关联度不够
3.4 产业新城实践研究
3.4.1 密尔顿·凯恩斯新城(Milton Keynes)
3.4.2 美国尔湾市
3.4.3 日本 筑波科学城
3.4.4 唐山曹妃甸新区
3.4.5 启示与借鉴
3.5 本章小结
第四章 “两型社会”背景下的产业新城规划策略研究
4.1 “两型社会”背景下的城乡规划理念变革
4.1.1 规划思路的转变
4.1.2 规划视角的转变
4.1.3 规划指导思想的转变
4.1.4 规划编制内容的转变
4.1.5 规划编制侧重点的转变
4.2 基于“两型社会”要求的产业新城规划策略
4.2.1 空间发展格局规划策略
4.2.2 土地利用规划策略
4.2.3 交通发展规划策略
4.2.4 循环经济发展规划策略
4.2.5 生态环境规划策略
4.3 本章小结
第五章 两型社会示范区益阳东部新区规划实例研究
5.1 规划背景
5.2 现状分析
5.2.1 资源和环境现状
5.2.2 发展条件现状
5.3 职能定位和发展目标
5.3.1 空间格局
5.3.2 职能定位
5.3.3 发展目标
5.4 东部新区范围与规模
5.4.1 东部新区规划范围
5.4.2 建设用地规模
5.5 土地综合利用规划
5.5.1 用地综合评价
5.5.2 土地利用规划
5.5.3 四区划定与空间管制
5.5.4 空间结构
5.5.5 功能分区
5.5.6 用地布局规划
5.6 区域交通规划
5.6.1 对外交通系统
5.6.2 内部道路系统
5.6.3 公共交通系统
5.6.4 慢行交通系统
5.7 产业发展规划
5.7.1 产业定位
5.7.2 产业发展目标
5.7.3 产业空间布局
5.7.4 产业准入门槛
5.7.5 新能源及可再生能源利用
5.8 生态建设与绿地系统规划
5.8.1 生态建设目标
5.8.2 生态建设策略
5.8.3 生态结构规划
5.8.4 绿地系统规划
第六章 研究结论
6.1 总结
6.2 创新点
6.3 展望
参考文献
致谢
本文编号：3816525
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