我国新能源汽车产业竞争力提升策略研究
发布时间：2023-04-02 22:51
汽车工业是国家工业经济的命脉,其发展的水平能够代表国家经济的水平,我国的汽车工业发展历史比较短,因而生产技术存在较大的短板。随着传统汽车保有量的不断增加,对于石油资源的消耗速度正在快速上升,这将会制约我国经济的发展。新能源汽车作为汽车产业发展的趋势,目前在全球范围内技术尚未成熟,与发达国家存在的差距比较小,作为新兴行业,占据战略制高点至关重要。近些年,空气污染问题威胁着居民的身体健康,尤其是冬季,雾霾天气更为严重,这很大部分原因就是燃油汽车的尾气排放。我国石油对外依存度随着我国汽车保有量增加而不断增加,这严重束缚着我国经济的发展,我国是资源大国但同是资源小国,因为人均资源量在全球排名比较靠后。环境污染以及石油短缺问题逼迫着我国需要改变汽车的发展模式,新能源汽车是各很好的突破口。文章中对我国新能源汽车产业的发展现状进行了详细的分析。利用层次分析法对我国几个主要城市的新能源汽车产业竞争力进行评价,并且对美国、日本和德国的新能源汽车产业发展现状进行了分析。主要发达国家新能源汽车都具有很多共同的特点,例如技术先进、政策完善、相关支持产业发达等,这与其传统汽车产业发大有很大的相关性,我国在新能源...
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 选题背景及研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 国外新能源汽车产业研究
1.2.2 国内新能源汽车产业研究
1.3 研究内容和框架
1.4 研究方法及创新点
1.4.1 研究方法
1.4.2 创新点及不足
第2章 相关基础理论
2.1 产业竞争力的概念
2.2 产业竞争力相关理论
2.2.1 比较优势理论
2.2.2 波特钻石模型
第3章 我国新能源汽车产业发展状况分析
3.1 生产要素条件
3.1.1 自然资源
3.1.2 资本资源
3.1.3 技术人才
3.1.4 基础设施
3.1.5 技术资源
3.2 需求条件
3.2.1 我国新能源汽车的潜在需求
3.2.2 政府相关政策的引导需求
3.3 相关支持产业和辅助产业分析
3.3.1 相关支持产业
3.3.2 电池、电机、电控三大关键上游产业
3.3.3 辅助产业
3.4 新能源汽车企业战略、结构和竞争分析
3.4.1 我国新能源汽车企业竞争状况
3.4.2 企业合作分析
3.5 政府政策分析
3.5.1 新能源汽车产业发展的政策体系
3.5.2 国家示范工程
第4章 我国主要城市新能源汽车产业竞争力评价
4.1 评价指标的选取及评价方法的选择
4.1.1 评价指标的选取
4.1.2 产业竞争力评价方法的选择
4.2 我国主要城市新能源汽车产业发展状况及竞争力评价
4.2.1 北京、上海、深圳、杭州和武汉新能源汽车产业发展状况
4.2.2 新能源汽车产业竞争力评价指标权重的设定
4.2.3 新能源汽车产业竞争力评价
4.2.4 新能源汽车产业竞争力评价结果分析
第5章 主要发达国家新能源汽车产业发展状况以及对我国的启示
5.1 主要发达国家新能源汽车产业发展状况
5.1.1 美国新能源汽车产业发展状况的分析
5.1.2 日本新能源汽车产业发展状况分析
5.1.3 德国新能源汽车产业发展状况
5.2 我国新能源汽车产业竞争力与主要发达国家的差距
5.2.1 我国的政府政策不利于中长期发展
5.2.2 核心生产技术缺乏
5.2.3 企业规模小，产品缺乏竞争力
5.3 主要发达国家新能源汽车产业的发展对的启示
第6章 提升我国新能源汽车产业竞争力的策略
6.1 突破核心技术
6.1.1 增加在电池和充电技术的研发投入
6.1.2 优化设计，提高汽车的安全性
6.1.3 积极开展与国外先进汽车企业的合作
6.2 完善财政政策和支持相关产业的发展
6.2.1 提高市场准入度，建立退坡式补贴机制
6.2.2 增加新能源汽车技术研发企业的资金支持
6.2.3 设立严格的碳排放标准
6.3 完善基础配套设施和创新商业推广模式
6.3.1 增加超级充电桩、充电站建设
6.3.2 创新商业推广模式，扩大新能源汽车私人消费市场
参考文献
附录
致谢
本文编号：3780124
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 选题背景及研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 国外新能源汽车产业研究
1.2.2 国内新能源汽车产业研究
1.3 研究内容和框架
1.4 研究方法及创新点
1.4.1 研究方法
1.4.2 创新点及不足
第2章 相关基础理论
2.1 产业竞争力的概念
2.2 产业竞争力相关理论
2.2.1 比较优势理论
2.2.2 波特钻石模型
第3章 我国新能源汽车产业发展状况分析
3.1 生产要素条件
3.1.1 自然资源
3.1.2 资本资源
3.1.3 技术人才
3.1.4 基础设施
3.1.5 技术资源
3.2 需求条件
3.2.1 我国新能源汽车的潜在需求
3.2.2 政府相关政策的引导需求
3.3 相关支持产业和辅助产业分析
3.3.1 相关支持产业
3.3.2 电池、电机、电控三大关键上游产业
3.3.3 辅助产业
3.4 新能源汽车企业战略、结构和竞争分析
3.4.1 我国新能源汽车企业竞争状况
3.4.2 企业合作分析
3.5 政府政策分析
3.5.1 新能源汽车产业发展的政策体系
3.5.2 国家示范工程
第4章 我国主要城市新能源汽车产业竞争力评价
4.1 评价指标的选取及评价方法的选择
4.1.1 评价指标的选取
4.1.2 产业竞争力评价方法的选择
4.2 我国主要城市新能源汽车产业发展状况及竞争力评价
4.2.1 北京、上海、深圳、杭州和武汉新能源汽车产业发展状况
4.2.2 新能源汽车产业竞争力评价指标权重的设定
4.2.3 新能源汽车产业竞争力评价
4.2.4 新能源汽车产业竞争力评价结果分析
第5章 主要发达国家新能源汽车产业发展状况以及对我国的启示
5.1 主要发达国家新能源汽车产业发展状况
5.1.1 美国新能源汽车产业发展状况的分析
5.1.2 日本新能源汽车产业发展状况分析
5.1.3 德国新能源汽车产业发展状况
5.2 我国新能源汽车产业竞争力与主要发达国家的差距
5.2.1 我国的政府政策不利于中长期发展
5.2.2 核心生产技术缺乏
5.2.3 企业规模小，产品缺乏竞争力
5.3 主要发达国家新能源汽车产业的发展对的启示
第6章 提升我国新能源汽车产业竞争力的策略
6.1 突破核心技术
6.1.1 增加在电池和充电技术的研发投入
6.1.2 优化设计，提高汽车的安全性
6.1.3 积极开展与国外先进汽车企业的合作
6.2 完善财政政策和支持相关产业的发展
6.2.1 提高市场准入度，建立退坡式补贴机制
6.2.2 增加新能源汽车技术研发企业的资金支持
6.2.3 设立严格的碳排放标准
6.3 完善基础配套设施和创新商业推广模式
6.3.1 增加超级充电桩、充电站建设
6.3.2 创新商业推广模式，扩大新能源汽车私人消费市场
参考文献
附录
致谢
本文编号：3780124
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/chanyejingjilunwen/3780124.html