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政府补贴对新能源车企信用风险的影响研究

发布时间:2024-02-24 03:58
  新能源汽车产业因其在国家发展战略中的重要地位而受到产业政策的重点扶持。由于行业的高成长性,新能源汽车企业一般都有较高的资金需求,然而由于技术、市场以及充电设施等因素的限制,新能源车企难以在市场上获得稳定的现金流,导致财务状况不佳,企业面临偿债能力下降、信用风险上升的难题。而政府给予的补贴却能够降低企业收入波动、缓解企业融资约束,从而有效降低新能源车企的信用风险。因此,研究新能源车企的信用风险以及其受到政府补贴的影响,对于企业、投资者和政府均具有重要意义。有鉴于此,本文系统研究了上述问题,期望研究结论能够为相关产业政策调整和信用风险管理提供科学依据。本文首先对新能源汽车产业的政策演变和行业发展现状进行梳理和分析,在此基础上,从新能源汽车行业信用风险特征、政府如何影响新能源汽车行业的信用风险两方面进行理论分析和机制讨论,并提出研究假说。其次,运用KMV模型和层次分析法两种方法对新能源上市车企的信用风险进行度量并检验,得出KMV违约距离和AHP信用评分。然后,实证检验了政府补贴对新能源车企信用风险影响,并进行异质性分析、调节效应、机制检验、内生性讨论和稳健性检验。信用风险评估结果显示,两种方...

【文章页数】:84 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图3-3?2020年新能源汽车专利构成??技术创新方向多元展开,以纯电动汽车相关技术为主

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图3-1纯电动乘用车与纯电动客车平均续驶里程?

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图3-2纯电动乘用车电池平均能量密度??资料来源:《中国汽车产业发展年报》,下同??

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图3-6?2021年公共充电桩保有量省份分布??从建设数量来看,充电粧保有量持续保持增长,车桩比不断降低,但缺口仍然存在

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?山东大学硕士学位论文???式充换电站和分散式充电桩。积极推进充电基础设施建设,是解决电动汽车的充电难题、??推动电动汽车的进一步普及、促进新能源汽车产业发展的重要保障。我国从2015年就??出台意见指导充电基础设施的建设,开始注重配套设施在新能源汽车推广中的重要地位,??经过多....



本文编号:3908487

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