中国对外基础设施投资的征地风险研究——以印尼和越南为案例分析

发布时间：2024-02-29 04:25

　　中国自提出“一带一路”倡议以来,将基础设施建设作为优先发展对象和重要经济任务,致力于实现沿线国家基础设施的互联互通。中国毗邻东盟,经济文化交流源远流长,“一带一路”倡议正推动中国和东盟进入全方位合作的新时代。区域经济组织的网络化趋势日益突出,同时对基础设施的连通性也提出了更高的要求。在中国“一带一路”和印尼“全球海洋支点”两种战略对接的背景之下,两国将在基础设施领域开展更多投资合作,目前中国企业在印尼投资的最大领域是电力行业,其次是铁路运输。越南在两国的高层会晤中也强调要将本国“两廊一圈”规划与中国“一带一路”倡议对接,中越两国的基础设施合作主要集中在电力、交通和工业园区建设上,但双方在电信、水利、物流、仓储等领域也有很大的合作潜力。中国企业在对外投资中,遇到的主要困难之一是征地问题。本文基于对投资环境中的土地制度、地方自治和认知方面的分析,论述这三个层面对中国企业征地的影响。在土地制度层面,印尼为土地私有制,越南土地为国家所有,但中国企业在两国的用地都存在极大困难。印尼的土地权属问题未得到有效处理,“一地多主”现象十分常见,缺乏有效的纠纷解决机制;越南的土地征用缺乏合理有效的补偿机制...

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
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英文摘要
第一章 绪论
    第一节 选题背景与意义
    第二节 文献综述与对外基础设施投资风险理论
    第三节 研究思路、创新与不足
第二章 土地制度与征地风险
    第一节 印尼土地制度
    第二节 越南土地制度
第三章 地方自治与征地风险
    第—节 印尼地方自治
    第二节 地方自治对投资印尼的中国企业征地的影响
第四章 认知、舆论与征地风险
    第—节 印尼认知和舆论
    第二节 越南认知和舆论
第五章 案例分析
    第—节 中国企业在印尼的征地案例
    第二节 中国企业在越南的征地案例
第六章 结论与启示
参考文献
致谢



本文编号：3914492