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智能汽车侵权责任主体认定

发布时间:2024-04-14 03:28
  人工智能技术随着大数据时代的到来得到了飞速发展。人工智能技术在汽车产业的应用,表现为无人驾驶技术的迅猛发展。这也使得原有的机动车装载了带有无人驾驶技术所需的雷达、摄像头等硬件和导航、天气系统等软件后,成为了以无人驾驶功能为主的智能汽车。智能汽车一经问世,就立即受到社会各界的广泛关注,甚至将其誉为“汽车界最伟大的变革”。智能汽车的出现,产业结构的变化和商业利益的产生迅速成为社会关注的焦点。与此同时,智能汽车在法律层面的问题也越来越受到关注,智能汽车侵权责任纠纷应如何解决的问题就是其中无法回避的问题之一。若要解决智能汽车侵权责任纠纷这一问题,首先要解决侵权责任主体问题。智能汽车的出现改变了原有的车辆驾驶方式,也使得对侵权责任主体的认定产生了争论。通过结合国内外颁布的机动车侵权纠纷和相关智能汽车的法律法规,研究国内外学者对智能汽车的相关学说,将智能汽车驾驶者、设计者、生产者和销售者作为可能成为智能汽车的侵权责任主体加以研究。通过比较法考察和学说评价,从理论和立法实践上把握上述主体是否可作为、何种条件下可作为侵权责任主体,论述其是否可作为我国未来立法的参考借鉴。而后在确定其为侵权责任主体后,从...

【文章页数】:43 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
引言
一、智能汽车驾驶者侵权责任主体的认定
    (一) 智能汽车驾驶者侵权责任主体认定的比较法考察
    (二) 智能汽车驾驶者侵权责任主体认定的学说评价
    (三) 智能汽车驾驶者侵权责任主体认定的立法论证
二、智能汽车设计者侵权责任主体的认定
    (一) 智能汽车设计者侵权责任主体认定的比较法考察
    (二) 智能汽车设计者侵权责任主体认定的学说评价
    (三) 智能汽车设计者侵权责任主体认定的立法论证
三、智能汽车生产者、销售者侵权责任主体的认定
    (一) 智能汽车生产者、销售者侵权责任主体认定的比较法考察
    (二) 智能汽车生产者、销售者侵权责任主体认定的学说评价
    (三) 智能汽车生产者侵权责任主体认定的立法论证
结语
参考文献
作者简介
致谢



本文编号:3954047

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